SETTING PER MOTOR HONDA VERZA

 

Motor honda verza memang motor yang sangat tangguh dan nyaman untuk dikendarai. Kebetulan saya memang dulu pernah punya honda verza generasi awal dan kemudian saya jual dan tukar dengan honda verza lagi generasi terbaru. Serasa ga mau pindah kelain hati karena memang saya suka sekali dengan ketangguhan honda verza ini dan juga sangat nyaman jika dibawa berjalan jauh khususnya jika kita sedang boncengan berkendara bersama istri.

Pilihan jatuh ke honda verza lagi karena sudah merasakan honda verza generasi pertama dan untuk generasi terbaru lebih suka lagi dengan desain lampu yang bulat didepan dengan pilihan warna hitam doff, tambah macho dah. Selain desain yang menarik yang paling utama adalah irit bensin serta tangki bensin yang cukup lumayan, karena saya sering membawa motor dengan perjalanan kurang lebih 60 kilometer, jadi ga bolak-balik ke pom bensin. Selama mengendarai honda verza ini badan tidak terlalu capek dan pegal karena honda verza memiliki per yang bisa di setting nyaman sesuai dengan selera pengendara, selain itu honda verza juga memiliki ban dengan diameter yang cukup besar sehingga cukup untuk meredam goncangan di jalan yang tidak rata.

Untuk setting per bisa kita rubah sendiri karena sudah disediakan kunci bawaan yang telah diberikan pada waktu kita membeli honda verza. Per tersebut bisa kita setting nyaman sesuai selera pengemudi. Jika kita mau setting nyaman maka per tinggal diputar dengan menggunakan kunci bawaan dengan putaran paling rendah. Tentunya jika kita setting dengan nyaman motor akan sedikit lebih pendek waktu dikemudikan, jika berboncengan per akan mengayun dan membuat orang yang kita boncengin merasa nyaman.

Namun untuk saya hanya setting per standar saja, karena jika di setting nyaman dengan putaran per terendah, istri malah justru tidak nyaman karena postur badan yang tinggi membuat kaki tertekuk lebih keatas sehingga malah tidak nyaman. Untuk saya sendiri sebagai pengemudi motor honda verza jika di setting nyaman serasa motor bergoyang-goyang jika melewati jalan tidak rata, memang sih nyaman tetapi mental mentul sehingga saya membawanya jadi kurang nyaman agak sedikit kagok.

Jadi untuk settingan per sebaiknya disesuaikan saja dengan selera, bisa dicoba sendiri apakah per yang kita setting sudah nyaman dengan kita dan pemboceng apa belum. Balik dengan selera saja karena ada yang suka di setting nyaman dan ada juga yang suka di setting standar. Pilihan setting per ada bermacam-macam jadi bisa dicoba. Kalau saya sendiri lebih suka di setting standar saja jadi per tidak terlalu empuk dan juga tidak terlalu keras.